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第483章（第1页）

战争再次开始了，伊拉克空军昼夜不间断的对伊朗发动了空袭。在昨晚高达400多架次的空袭后，上午9点，第二波空袭又开始了，这次空袭的主力是40架苏-2022和40架苏-25攻击机，以及大约20架f-4ii鬼怪式战斗机，这些鬼怪式飞机基本是伊拉克部队从伊朗机场上缴获的。

这些攻击机在大约100架f7g和f7f战斗机的掩护下，对伊朗军队的前沿防空阵地和炮兵阵地、弹药仓库等等地进行了猛烈的攻击和轰炸。当然它们的攻击和夜里的轰炸不同，主要是使用常规炸弹和火箭弹，但仍然取得了不错的效果。只是这种攻击比较危险，当天有4架攻击机被击落。

与此同时，伊拉克空军的大约100架攻击直升机也纷纷出动，执行战场前沿遮断任务，重点打击伊朗的坦克部队和运输车队。虽然伊朗的单兵防空导弹和高射机枪对直升机构成了一定的威胁，伊拉克陆航共损失了5架直升机。但是他们摧毁了几十支正在向前沿运送物资的伊朗车队，给了伊朗军队巨大的打击。

而部署在伊拉克境内和南阿境内的伊拉克战略导弹部队再次对伊朗空军基地和兵营等目标发射了导弹，这次一共发射了10枚飞毛腿导弹和25枚m-7导弹。伊拉克拥有大量库存的萨姆2和萨姆3防空导弹，在中国帮助改造了200多枚m-7弹道导弹，所以不担心弹药的缺乏问题。

到了下午15点，也就是下午三点左右时，伊拉克空军的第三波空袭开始，已经补充休整完毕的空袭主力一共300多架战机再次升空向伊朗阵地扑去。在高强度的空袭中，虎式mif战斗轰炸机和幻影f1都显示了良好的出动性能，而米格-23ris则无法在短短十几个小时后就立刻出动。这充分显示了西方战机在维护性对苏制战机的天然优势。

在这次空袭中，上次空袭的几个重要角色比如图-22“眼罩”轰炸机和图-16“獾”式轰炸机都没有出常因为图-22眼罩至少需要四十个小时以上的维护才能再次上阵，而图-16也需要二十五个小时。当然这是在战时的超快速度，如果是在平时，那至少要三五天以后。

要说苏制武器粗劣不耐用也是不对的，苏-20和苏-25飞机就非常皮实，非常好用。仅仅离上次出击间隔了4个小时，38架苏-25竟然全部可以上阵（2架被击落），跟随大机群发起第二次攻击。当天这40架苏-25攻击机竟然出动了100架次，接近一半的飞机一天三次出击，这个数据让刘明着实吃了一惊。

伊朗空军自然不甘心束手待毙，他们从设拉子，伊斯法罕等国土内部的机场起飞迎战伊拉克空军。不过在电子战机和预警飞机的指挥下，伊朗人损失惨重。担任“幻影之墙”任务（幻影之墙——既美国空军‘鹰’之墙战术的幻影2000版）的丛林中队和蓝黑中队都战果显赫，一天击落了15架伊朗f-4鬼怪和f-5幽灵战斗机，而自己一方无一伤亡。

这主要是因为不久前的南阿战役，伊拉克陆军缴获了部分停在机场上的伊朗飞机，这里面就有f-4鬼怪和f-5幽灵两种战斗机。伊拉克电子专家详细的研究了它们雷达的信号频率，制定了有针对性的干扰措施，伊朗空军飞机的雷达在强大的电子干扰下在空战中彻底的失去了作用。

失去了眼睛f-4和f-5战机面对幻影2000这种空中杀手，结局是很凄惨的。蓝黑中队终于一雪先前被f-14打的落花流水的耻辱，一举击落了15架飞机中的11架，成为了当天伊朗的天空中最闪亮的部队。

截止夜间12点，伊拉克空军已经出动了1300架次，对伊朗北线的主要空军基地、防空阵地，兵营，前线基地，后勤补给中心，弹药油料仓库等多个目标进行了打击。加上战略导弹部队和地面远程炮兵的辅助，伊朗整个战线已经是硝烟滚滚，乱成一团。

刘明并没有呆在指挥部中，此刻他站在大不里士的机场上，目睹着夜航的虎式mif战斗轰炸机呼啸着起飞，对伊朗目标去发动空袭。第一天伊拉克损失了14架战斗机，没有一架是被敌机击落，全部都是被敌人的防空火力打下来的。损失最大的是对卡拉季空军基地的袭击，损失了3架攻击机，其中两架是由幻影iii改装的虎式mif和一架苏-20攻击机。

在空袭中，由于伊朗的雷达被大规模干扰加上反辐射导弹的使用，伊朗的防空导弹发挥的作用不多。伊拉克损失的战机主要是由步兵的便携式导弹和高射炮击落的。空袭第一天，只有出动架次1%的损失率并不算高，但是伊拉克空军家底毕竟不厚，还是需要想办法降低这个战损率。

飞机损失倒是可以接受，但飞行员的损失就让人痛心了。刘明已经向沙特方面发出了求援信号，要求沙特皇家空军派人来帮助他作战，至于战斗机嘛，就直接使用他们自己的f-5幽灵就可以了。反正沙特空军的f-5原本就是用来进行对地支援任务的，可以使用小牛空对地导弹进行攻击。

除此之外，伊拉克空军中活跃着至少200多名外籍飞行员，这些都是伊拉克有关部门特地请来的苏军和东欧国家刚刚退役的飞行员。严格意义上说，这是一支空中的雇佣军，不过戈尔巴乔夫默许了伊拉克的这种行为，并且苏联情报部门也介入了这些行动。

在苏联方面看来，伊拉克减少了苏联驻军，但对社会主义阵营技术人才的需求却没有减少。所以借着这个机会，将部分苏军飞行员和情报人员打入伊拉克空军内部，是很有好处的。而除了情报人员外，被派出的飞行员也非常高兴，为伊拉克服务可以赚大钱。

只不过这些飞行员到伊拉克后，并没有接触伊拉克空军核心的机密，而是分为了三等，第一等是驾驶伊拉克空军提供的苏-25和苏-20攻击机直接参与前沿攻击行动，或者驾驶图-16轰炸机和伊尔-28轰炸机对伊朗进行轰炸的飞行员，这部分人的收入当然是最高的，但任务也是最危险的，但刘明给他们的酬劳值得他们冒险；

第二等是驾驶米-8直升机往来于战区，运送伤员和战斗物资的飞行员，这些人收入排在其次；第三等则是驾驶伊尔-76，安-12和安-24等运输机进行后方空运的，这些人收入是最低的，但即使是最低的，也比苏联正规军飞行员的工资高出几十倍。

伊拉克空军先进的电子战机、预警机和各种改进型飞机并没有让这些苏联飞行员操纵，他们操纵的基本是苏制的苏-25、苏-20以及运输机和直升机。刘明在使用这些雇佣军的同时，也在提防着他们。

刘明其实知道，他手下的这支雇佣军基本算是现役人员，苏联是不甘心放弃在伊拉克的军事存在的。不过，他还要大批雇佣苏联军人，因为伊拉克确实缺乏有经验的飞行员和技师。苏联军人对于这里优厚的待遇垂涎三尺，绝大多数人到伊拉克后都很珍惜工作机会，他们生怕被别人取代，因此工作精神比苏联官派的专家和技术人员要好得多。

在金钱的诱惑下，他们也基本不会去做什么出格的事情，当然混在人群里的克格勃除外。这些人的加入弥补了伊拉克空军有经验的飞行员数量的不足的情况，而且有人替伊拉克空军当炮灰何乐而不为呢？至于钱的问题，库赛·阿卜杜拉最不缺的就是金钱。如果需要，他甚至可以给这些人发黄金，当然刘明不会那么傻，因为大多数人

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