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第1322章 前进跳板 巨舰的反击第四更（第1页）

在前三分钟之内，“俄亥俄”号根本就没有进行“抵抗”，而且在这三分钟之内，南面的六艘战列舰分别打出了五到六轮齐射，也就是说，仅仅三分钟，六艘“新省会”级战列舰就在“俄亥俄”号上用掉了近300发炮弹。从后来统计的结果看，这三分钟内的炮击命中率超过了五成，可问题是，真正爆炸的炮弹却远没有那么多。

战后，第三特混舰队六艘战列舰统计的结果是，至少命中了敌舰169枚炮弹，误差大概有一成左右，可了望员观察到的爆炸次数却仅仅只有30多次，加上在舰体内部发射的爆炸，也不会超过50次。也就是说，如果真有170发左右的炮弹命中了“俄亥俄”号，那么只有不到三分之一的炮弹爆炸，其他的全是哑弹！毫无疑问，这个哑弹比例确实是太高了，高得有点离谱！后来，在“俄亥俄”号被打捞起来之后，这一统计结果得到了证实，当时承担打捞工作的部队在这艘战舰上一共找到了86枚没有爆炸的炮弹，另外，还有很多炮弹在命中战舰后被弹了出去，也没有发生爆炸。

造成哑弹率与跳弹率高达七成的主要原因有两个，一是当时的炮击角度，二是26式穿甲弹在设计上的一些缺陷。

前三分钟的炮战中，六艘“新省会”级打击的都是“俄亥俄”号的正面，而“蒙大拿”级战列舰在设计的时候吸取了很多的实战教训与经验，其舰桥的体积相对较小，而且主炮炮塔的正面装甲，以及大部分主装甲都有很大的倾斜角。这样一来，不但能够变相的提高装甲的垂直厚度，还能够提高跳弹的比例，从而提高抗打击能力。也正是如此，当时击中了“俄亥俄”号的炮弹中，大概有两成成了“跳弹”，没有威胁到战舰。另外，在这个距离上，26式穿甲弹应该有足够的把握穿透“俄亥俄”号的主装甲板，因为设置了很大的倾斜角，结果有很大一批炮弹没有能够打穿装甲，进入舰体内部。

26式穿甲弹的设计也有一定的问题。26式穿甲弹是帝国海军的第三种400毫米口径的重型穿甲弹。与帝国海军以往使用的轻型穿甲弹的区别是，重型穿甲弹的初速较低，存速能力好，而且弹道弯曲度大，更加适合远距离交战。通过帝国海军的测试，26式穿甲弹的最佳打击距离应该是15000码到20000码之间，在这个距离上，穿甲弹几乎是垂直落下的，而且有很大的存速，能够保证击穿敌舰的水平装甲。相反，在20000码以上，炮弹的速度降低了很多，穿甲能力也就减弱了不好，而在15000码以内，因为炮弹落下的角度不大，而且打击的多为战舰的侧面主装甲，其效果反而不好。这可以说是当时所有重型穿甲弹的一个共同特点，而根据这一特点，26式穿甲弹的引信在设计的时候也更为重视垂直打击时的可靠性，而没有考虑到，在近距离交战中对付敌人的倾斜装甲板的时候，炮弹的着点角度并不是垂直的，其撞击速度与角度肯定有所差别。结果，26式穿甲弹不但难以在7000码的距离上击穿“俄亥俄”号主装甲带上最厚的部位，比如炮塔的正面装甲，而且就算是穿透了装甲，也因为引信设计不合理，大部分炮弹都没有爆炸！

如果当时双方势均力敌，四艘“蒙大拿”与六艘“新省会”摆开架势打的话，这两个问题就足够让常荐新吃大苦头了。万幸的是，六艘“新省会”对付的是一艘，准确的说是半艘“蒙大拿”，因为“俄亥俄”号只有正面的两座炮塔可以还击。而且在前三分钟内，“俄亥俄”号根本就没有反应过来，铺天盖地般的打击很快就让这艘战列舰陷入了瘫痪状态，也就难以威胁到“新省会”了。

美军的反击并没有多少威胁，当时“俄亥俄”号首部二号炮塔的三门主炮已经全部损坏，虽然没有一发穿甲弹打穿了主炮炮塔的正面装甲，但是在被四发26式穿甲弹连续命中后，就算主炮炮塔的正面装甲再厚实，穿甲弹撞击时的巨大冲击力也足以震坏炮塔内的所有设备，并且震死，震伤炮手。另外，该炮塔后面的司令舰桥也是重点打击对象。与“依阿华”一样，“蒙大拿”级司令舰桥的装甲厚度比主炮炮塔的正面装甲要薄一点，大概少了50毫米的厚度，而这50毫米的厚度就足够让美国人感到后悔了。三分钟之内，至少有八发穿甲弹打中了司令舰桥，其中有四发跳开，只有两发穿透了装甲，这已经足够了，只要有一发穿甲弹击穿，就算不爆炸，司令舰桥里的官兵也将无法幸免，更别说是两发，而且还都发生了爆炸。

在第一轮炮击中，“俄亥俄”号的司令舰桥就被打掉了，这就如同一个人的大脑已经被打残，身体就无法得到控制，空有强健的四肢，也没有多少威胁。前面两座炮塔里的官兵是在两分钟后才知道司令舰桥已经被炸毁，舰长等战舰上的高级军官几乎全部阵亡。在这两分钟内，b炮塔也失去了战斗力，最终只有相对低矮，难以被直接瞄准的a炮塔还可以使用。因此，在战斗开始后三分钟，a炮塔的炮手利用辅助瞄准仪打出了第一轮还击。

三发炮弹全都从位于六艘“新省会”级战列舰编队中间的三号舰，也就是“贵阳”号的头顶上飞过的，然后落在了战舰南面数百米外的海面上。这个偏差距离也确实有点吓人。当初，设计师为了提高“蒙大拿”级的防御能力，减少被弹面积，a炮塔被设计得相对低矮，可也因此而影响到了a炮塔的视界，结果，炮手根本就无法精确瞄准，打出的炮弹就更不可能威胁到对面的战舰。

“俄亥俄”号的还击把“贵阳”号的舰长吓了一跳，可是很快他就发现，敌舰的还击根本就没有准头，那就完全没有必要担心了。而且，正是这次还击，让六艘“新省会”级战列舰的舰长都发现敌人还有还手的力量，结果，在接下来的几轮炮击中，六艘战列舰上的54门主炮全都瞄准了“俄亥俄”号的a炮塔，打掉敌人的还手能力，这是战列舰炮战中的不二原则！

在接下来的四轮炮击中，“俄亥俄”号的a炮塔至少挨了六枚炮弹，而且附近的部位也挨了好几枚穿甲弹。破坏最大的应该是打中了舰首左舷的那枚穿甲弹。“蒙大拿”记的主装甲带到a炮塔下方的弹药库外侧就终止了，在采用重点防护的原则下，舰首并不属于重点防护区域，当时也没有任何一艘战列舰会在舰首设置厚实的装甲。这枚26式穿甲弹将“俄亥俄”号的舰首炸出了一个达到了30多平方米的大缺口。而在挨了好几发穿甲弹之后，a炮塔也失去了战斗力，里面的官兵全部被震死，或者震伤。

到此时，已经是六点三十三分。“俄亥俄”号舰首方向上的主炮全部失去了战斗力。同时，战列舰已经冲出了狭窄的港湾出口。在无法用舰首方向上的主炮还击的时候，在这个时候接替了指挥的轮机长下令战舰向右侧转向，准备把屁股甩过来，用舰尾方向上的两座主炮进行还击，同时避免在港口外搁浅，好让后面的战舰也跟出来。

这个决策似乎没有什么错误，可正是这个决策，最终让“俄亥俄”号成为了第一个牺牲品。要知道，战舰的侧面投影要比正面投影大十几倍，这不但更容易中弹，而且也给了对方炮手更多的选择。同时，战列舰不是驱逐舰，不是说想转向就能迅速转过来的。在速度不到十节的情况下，战列舰要转向90度，至少需要几分钟的时间，而在这几分钟里，足够对方的战列舰打出数百发穿甲弹了。就算“俄亥俄”号皮坚肉厚，也不可能承受住这么多的炮弹！

当时，守在南面的六艘“新省会”级的上的舰长都在等待着这个机会。他们都判断，美军战舰必须转向，不然在港湾出口处搁浅或者沉没的话，后面的战舰就出不来了。当“俄亥俄”号开始转向的时候，炮击的频率瞬间提高了不少。在更为容易瞄准的情况下，开火的速度更是提高了不少，很多炮手甚至将火炮固定在一个角度上，然后就是不断的把炮弹打出去，以提高开火的速度。

六点三十四分，“俄亥俄”号被至少六枚穿甲弹命中，其中有两枚打在了左舷中部的副炮群里，将左侧的五座副炮炮塔全部炸毁，另外一枚打在了舰桥后方烟囱的根部，炸断了烟囱，还有一枚打中了舰桥上方的桅杆，炸断了桅杆。

六点三十五分，“俄亥俄”号最惨烈的一分钟，在这一分钟内，六艘“新省会”打出了122发炮弹，当时没有办法统计出有多少发穿甲弹命中，了望员只统计出了在战舰上爆炸的穿甲弹。其中八枚穿甲弹在舰面上爆炸，爆炸点都集中在了战舰左舷的中部，因为爆炸过于密集，了望员没有判断出每一发穿甲弹的准确命中位置。另外，肯定有更多的穿甲弹在舰体内爆炸，此时的交战距离在6000码以内，而且战舰侧面的主装甲厚度肯定比炮塔的正面装甲厚度薄得多，在这个距离上26式穿甲弹的穿甲能力超过了600毫米，而当时没有任何一艘战列舰的侧甲厚度在600毫米以上。

六点三十六分，又有数发穿甲弹在舰面上爆炸，就在“新省会”级上的炮手感叹敌舰竟然如此顽强，被这么多炮弹击中后还不爆炸，也不沉没，而且跟在后面那艘敌舰已经快要驶出港湾的时候，“俄亥俄”号发生了一连串的大爆炸。

爆炸首先是从战舰中部开始的，大概是锅炉舱的压力过高，导致锅炉爆炸吧，从当时观察到的情况来看，在爆炸发生的时候，战舰并没有猛烈的震动，只是白色的水蒸气从战舰的体内迅速的冲了出来，这是锅炉爆炸所产生的主要现象。这些水蒸汽有数百摄氏度，而在密闭的空间内，是不可能迅速的散发的，也就是说，水蒸气所过之处，绝对不会有人能够生存下来！

紧接着，战舰的舰桥下方发生了一次猛烈的爆炸。从爆炸点来看，应该是左侧前面两座副炮的弹药库发生了爆炸，因为这两座弹药库就设在舰桥下面。很快，战舰中部再次发生爆炸，并且窜起了橘黄色的火苗，这应该是战舰上的航空汽油被引爆了。致命的爆炸发生在战舰的c炮塔下面，肯定是在锅炉爆炸后，损管抢修人员伤亡惨重，无法控制住向主炮弹药舱蔓延的大火，也没有及时打开弹药舱的通海阀，结果导致主炮弹药舱爆炸。随后，战舰上还发生了几次规模不一的爆炸。不过，这已经不重要了，在c炮塔的弹药舱爆炸之后，“俄亥俄”号已经被炸成了两截，没有任何办法可以让这艘战舰继续浮在海面上。

到此，六艘“新省会”转移了目标。在数分钟的交战过程中，“俄亥俄”号仅仅只进行了三次还击，打出了不到十发巨弹，而且没有对南面的战舰构成任何威胁。最终，该舰在六点四十四分的时候沉没，因为沉没处水深不到30米，战舰又是尾部向下沉没的，结果舰首的很大一部分还翘在海面上呢。

“俄亥俄”号的牺牲不是没有价值的，正是因为这艘战舰缠住了敌人，同时为后面的三艘战列舰挡住了敌人的炮弹，赢得了冲出港口的机会，所以，在“俄亥俄”号被击毁的时候，紧跟在其后面的“蒙大拿”号，“缅因”号，以及“新罕布什尔”号冲了出来，并且有能力向南面的六艘“新省会”级进行有效的还击。（未完待续，如欲知后事如何，请登陆<ahref="target="_blank"class="linkcontent">，章节更多，支持作者，支持正版阅读！）

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