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第五舰队在隐蔽海域活动了两天,到十三日凌晨的时候,斯普鲁恩斯突然下了一道紧急命令,舰队立即离开隐蔽海域,以16节的速度向西航行。米切尔与特纳立即发来了电报,询问为什么要向西航行,斯普鲁恩斯没有给两个部下说明自己的意图,只是让他们两支特混舰队跟上来,并且让舰载航空兵做好战斗的准备工作。
两日的等待让斯普鲁恩斯有了更多的时间来思考下一步的作战行动,最终让斯普鲁恩斯修改作战计划还是一封来自珍珠港的电报。这是由尼米兹发来的电报,斯普鲁恩斯派到考爱岛去的飞机把他的要求带到了,尼米兹没有限制斯普鲁恩斯的行动,而且还按照斯普鲁恩斯的要求,让考爱岛上的美军暂时停止了反击准备,转入全面防御状态。同时,尼米兹也提出了新的要求,如果无法击败唐帝国海军的主力舰队的话,就应该考虑打击唐帝国海军的后勤保障系统,使其前线作战部队得不到足够的物资,拖延唐帝国海军陆战队的进攻速度。显然,尼米兹降低了对第五舰队的要求,这也表示尼米兹也认识到,要想在海面上击败唐帝国主力舰队的难度。
正是这封电报让斯普鲁恩斯认识到了一个他之前一直忽略了的问题,那就是唐帝国海军的后勤保障系统。唐帝国海军在中太平洋上投入了六支主力特混舰队,战区舰队,还有配属与陆战队的庞大的支援舰队。另外,还有十几个师的陆战队,庞大的岸基航空兵,前线炮兵等等,这些全都算上去,需要多少的作战物资?而军队如果失去了作战物资的支持的话,就不可能获得胜利,因此,打击对方的后勤保障系统应该是遏制唐帝国海军进攻的最有效的办法之一。
在十二日上午收到了尼米兹的电报后,斯普鲁恩斯也看到了一线希望。当时谈仁皓与黄晓天的舰队还没有分开,考爱岛那边也没有发来更多的消息,斯普鲁恩斯判断唐帝国海军的两支主力舰队仍然在一起活动,这使他放弃了偷袭唐帝国主力舰队的想法,转而考虑怎么打击唐帝国海军的后勤保障系统。
当天下午,斯普鲁恩斯就收到了另外一封情报,这是由美国海军情报系统提供的,多艘潜艇都证实,唐帝国海军的运输船队在到达了中途岛之后就直接返回了关岛,而向前线运送物资的是另外几支船队。显然,中途岛是整个唐帝国海军前线作战物资的囤积与周转中心,所有由后方运送到前线去的物资都需要先在中途岛卸货,再次装船,最后运出。这也与之前唐帝国海军的主力舰队集中在中途岛附近活动的情况完全吻合。
这封情报让斯普鲁恩斯产生了一个极为大胆的想法,即偷袭中途岛,炸掉唐帝国海军囤积在中途岛上的物资,这样,唐帝国海军陆战队攻打考爱岛的行动将被彻底瓦解,至少能够拖延住唐帝国海军陆战队的进攻步伐。
相对而言,偷袭集结在考爱岛附近的登陆舰队,以及往返与考爱岛与中途岛之间的运输船队的风险是相当巨大的。登陆舰队受到了重重保护,且支持登陆作战的支援舰队一直没有离开,几十艘护航航母上的战斗机不可小看。而往返的运输船队一直在岸基战斗机的掩护下活动,不要说让舰队去偷袭,就连潜艇都难以偷袭这些运输船队。更何况,斯普鲁恩斯无法及时的掌握这些运输船队的活动规律,也就无法抓住偷袭的机会。
偷袭中途岛的难度也不小,唐帝国海军在中途岛上花了一年多的时间来加强这座岛屿的防御。就算没有拿到准确的情报,斯普鲁恩斯都能够想像得出来,这座岛屿几乎就是一座坚固的堡垒,除了地面上密如牛毛般的高射炮群之外,肯定还有大量的战书飞机部署在岛上,如果偷袭不成功,或者是首先被敌人的侦察机发现的话,那第五舰队就将遭到灭顶之灾。可仔细的考虑了一番之后,斯普鲁恩斯认为偷袭中途岛并不是不可能完成的任务。
当时,唐帝国海军航空兵已经开始向前线部署作战飞机,并且承担了部分空运,以及补充前线作战飞机的任务。这些飞机都是从后方调遣过来的,就算唐帝国海军的新式作战飞机可以从威克岛,或者是南鸟岛转场直飞中途岛,也因为中途岛上的面积有限,机场的容纳能力有限,从而不得不腾出更多的位置来,使机场上无法部署太多的作战飞机,以及远程侦察机。那么,中途岛的防御能力就将降低很多,如果时机选择正确的话,偷袭行动就很容易获得成功。
在花了数个小时,反复思考了数遍,解决了几个关键问题之后,斯普鲁恩斯做出了一项极为大胆的决定:偷袭中途岛!在做出了该决定之后,斯普鲁恩斯就立即命令舰队转向,杀向中途岛,趁唐帝国海军的主力舰队还在大海上寻找他的综计的机会,出其不意的杀到中途岛附近海域,给予敌人出其不意的致命打击。
偷袭中途岛最为关键的就是时间上的选择。从战争爆发以来,舰队对岛屿基地的偷袭战术实际上并没有本质的转变,其核心都是由舰载航空兵首先进入,炸掉岛屿上的机场,夺取制空权,然后全面轰炸,甚至安排炮击编队前去炮击。这套战术的关键就是要让舰队在不被敌人发现的情况下秘密靠近岛屿,进入舰载轰炸机的打击半径,并且迅速出动轰炸机,完成最为重要的首轮轰炸行动。一般的情况下,为了确保舰队本身的安全,避免遭到敌人部署在岛屿上的岸基战术航空兵的猛烈反击,舰队会选择在夜间进入作战海域,并且赶在天亮的时候就发动首轮突袭,不给敌人任何的反击机会。可以说,在大战期间,几乎所有的针对岛屿基地的偷袭行动都是在这一模式下展开的。
斯普鲁恩斯也知道这种固定战术带来的风险。唐帝国海军数次偷袭日本,美国的岛屿基地,而且几乎都取得了成功。另外,唐帝国海军的岛屿基地也数次遭到敌人的偷袭,特别是不久之前,尼华岛,威克岛才遭到了美军的偷袭,唐帝国海军不会不知道中途岛的重要性,就更不会疏于防范。按照最简单的思路,唐帝国海军会重点加强夜间,特别是天亮前两个小时对岛屿周围海域,特别是容易遭到攻击的最危险的方向上的搜索与侦察力度,确保敌舰队无法隐蔽靠近岛屿。天亮前后,岛屿机场上的战斗机就会陆续起飞,执行防空巡逻任务。而要想第一轮偷袭成功,关键就得抢在敌人的战斗机升空之前投下炸弹。
反复思索之后,斯普鲁恩斯找到了两个关键点,一是进入方向,二是轰炸时间。第五舰队进入战场的消息是无法保密的,中途岛上的岸基航空兵会更加小心谨慎,说不定其防空战斗机在天亮前一个小时就会升空。另外,岛上的远程夜间侦察机,海上巡逻机都会集中起来使用。因此,必须要选择一个合适的进入方向,以及合适的轰炸时间。
直接从东面进入是不可能的,这无疑是直接朝唐帝国岸基航空兵防范最严密的方向上撞了过去。从南面进入也不可能,这将使舰队暴露在加德纳岛与莱桑岛的岸基侦察机的眼皮子底下。相对而言,最好的进入方向是西面,可西面一直是美国潜艇活动的主要海域,唐帝国海军在这边有不少的反潜巡逻舰艇在活动,这些舰队如果与第五舰队遭遇的话,也会使第五舰队的行踪暴露。唯一的可能就是从中途岛的北面进入。
在轰炸时机方面,斯普鲁恩斯也没有多余的选择,他必须要组织一次夜间轰炸。按照一般的情况,防空战斗机在天亮前半小时起飞就已经算是比较早的了。考虑到唐帝国海军会加强对中途岛的防御,那么唐帝国的岸基战斗机在五点钟前起飞的可能性应该不大,就算在五点起飞,这些战斗机在天亮后还只有一个半小时的巡逻时间,然后就得返回机场补充燃料,飞行员也需要休息。而天亮后一个半小时是最为危险的,因此把轰炸时间设为凌晨五点是比较合理的,这就要求轰炸机在夜间进入,并且在夜间投弹!
最大的问题还是舰载航空兵的素质。对唐帝国海军的舰载航空兵来讲,夜间轰炸算不了什么,自从第二特混舰队在澳洲登陆战役前进行了大规模的夜间轰炸之后,夜间轰炸能力成为了帝国海军飞行员的一项重要考核标准,甚至连战斗机飞行员也开始掌握在夜间将炸弹准确投放下去的能力了。可是对美国海军的飞行员来讲,夜间轰炸绝对是高难度的能力要求。特别是对此时的第五舰队舰载航空兵而言,在还有部分飞行员连昼间轰炸的技能都没有完全掌握的情况下,要想让轰炸机在夜间准确的摧毁地面上的重要目标,这几乎是在赌运气了。
在飞行员的素质无法满足要求的情况下,斯普鲁恩斯只有一个办法,那就是用数量来弥补质量。第五舰队有三支特混舰队,九艘舰队航母,超过了1000架的作战飞机。“埃塞克斯”级航母一次最多可以放飞一半的舰载机,也就是说,斯普鲁恩斯一次可以组织一半的战机参加轰炸行动,500多架战机同时出发,而中途岛上只有一大一小两座机场,集中两批各500架的轰炸机群来摧毁这两座机场的难度应该不会很大。
到十三日下午,第51特混舰队的参谋军官才拟定好了详细的轰炸计划,三支特混舰队的轰炸机各分两批出发,第一批轰炸机要在五点前到达中途岛上空,而第二批轰炸机将最少晚四十五分钟,最迟在天亮后到达中途岛上空,具体情况根据第一轮轰炸,以及舰队航空勤务人员的准备速度决定。而这也能够错开两批轰炸机的起飞与降落时间,在第二批轰炸机起飞之后,第一批轰炸机才会返回舰队。
也直到这个时候,斯普鲁恩斯才把他的真实意图告诉给了特纳与米切尔,并且明确指出,这是尼米兹上将的命令。特纳与米切尔没有直接反对,说白了,他们也知道,在斯普鲁恩斯做出决定之后,不管别的人多么反对,斯普鲁恩斯都不会轻易的改变自己的决定。
为了避开唐帝国的侦察机,以及往返于前线与后方的唐帝国潜艇,第五舰队在十三日到十五日之间多次转向,多次改变航线。而要使舰队绕到中途岛的北面去,并且尽量节约燃料,这就需要精心的设计航线与航速。如果第五舰队以直线向中途岛航行的话,十四日就可以出动轰炸机轰炸中途岛了,正因为要控制速度,并且绕道航行,所以直到十五日傍晚,第五舰队才到达了中途岛的东北部海域,并且再次转向,朝着中途岛杀奔而去。
在此之前几个小时,谈仁皓才刚刚意识到了中途岛可能遭到轰炸,并且发出了电报。留守中途岛的指挥官在收到了电报之后已经开始组织防御,并且把所有的侦察机都派了出去。原本集中囤积在岛上的作战物资也开始疏散转移,在当天上午到达中途岛的一支运输船队在下午的时候就离开了锚泊地,暂时到莱桑岛“避难”去了。可问题是,中途岛上囤积了成百万吨的作战物资,而且大部分的物资都是露天堆放的,要想迅速转移几乎不可能。
十六日凌晨,就在谈仁皓考虑着该怎么应付美军第五舰队的新威胁,中途岛上的物资还没有来得及完全转移的时候,美军的轰炸机陆续离开了航母,飞向了中途岛……
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