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阿图岛玉碎（第1页）

阿图岛“玉碎”

1943年4月25日，海军大将古贺峰一在“武藏”号升起将旗，正式出任日本联合舰队第二十八任司令官。一朝天子一朝臣，原联合舰队参谋长宇垣缠、首席参谋黑岛龟人奉调回国。古贺选择福留繁为参谋长，第二舰队柳泽藏之助大佐出任首席参谋，第三舰队内藤唯雄中佐任航空参谋。古贺显然缺乏山本的胆识，他在短短一年任期内，表现平平，几乎未指挥过一场像样的大战。要知道，即使到了江河日下的1944年，其后任丰田副武还策划过“马里亚纳猎火鸡”和莱特湾两大战役。

古贺运气还算不错，他上任的时间类似于拳击场上的局间休息。在1943年上半年，盟军在几个主要战略方向——中、南、西南太平洋均未采取大规模的军事行动。但出人预料，偏偏是最易被人忽视的北太平洋出了问题。就在古贺正式履任的第三天，4月27日，“武藏”号收到了阿留申群岛核心阵地阿图岛第二地区队发来的告急电报：“本日清晨，我部连遭到敌巡洋舰和驱逐舰炮击。”

虽然日军在1942年6月的中途岛战役中遭遇惨败，但在次要的阿留申战场，他们取得了令人尴尬的“胜利”，占领了两个鸟不拉屎的荒芜小岛阿图和基斯卡。当时从严格意义上说，夏威夷、中途岛和威克岛还不能算是美国的领土——夏威夷1955年才正式成为美国的第五十个州，但是阿图和基斯卡两岛是不折不扣的美国领土。自己的国土上飘扬着敌人的太阳旗，这对军事家可能还不算什么——北太平洋战区美军指挥官西奥博尔德少将就是这么认为的，但在政治家和普通民众眼中，那可是比天都大的事情，必须尽快予以夺回方能舒心。这不仅是一个战争问题，同时也是敏感的政治和情感问题。此外，美、英参谋长联席会议也希望通过夺回两岛，在日后苏联参加对日作战时建立中继基地，开辟通往西伯利亚的空中航线。

在与哈尔西闹出矛盾离开南太平洋之后，金凯德少将于1942年12月2日返回珍珠港。和随后几乎赋闲的弗莱彻相比，金凯德运气还真不错，他的解职得到了尼米兹上将的同情。尼米兹因此向华盛顿提出，由金凯德到北太平洋接替西奥博尔德出任北太平洋战区兼第八特混舰队司令官职务。12月9日，尼米兹带金凯德到旧金山，参加了美国舰队总司令和太平洋舰队总司令的第三次例会。

在北太平洋，以聪明绝顶和性情暴躁著称的西奥博尔德与陆军的关系闹得很僵，金对他缺乏主动性，总与敌人小打小闹的做法感到厌烦。会议很快确定了对金凯德的任命。金凯德不仅参加过开战以来的几乎所有战役，还有过不短时间的外交官履历，擅长斡旋。金和尼米兹希望，他能尽快改善与陆军的关系，为在1943年3月1日进攻阿留申做好准备。

在西雅图与老朋友弗莱彻中将共度圣诞之后，1943年1月4日，金凯德抵达荷兰港接替了西奥博尔德的职务，开始筹划收复阿图岛和基斯卡岛的作战。西奥博尔德则调往波士顿出任海军第一军区司令官，这基本算是一个赋闲的岗位。

说老实话，自从占领阿图岛和基斯卡岛以来，岛上日军就没过过几天舒心日子。就在日军登岛的第三天，1942年6月12日，美国人的“卡塔琳娜”就来了。6月21日，日军一艘运输船在卸载过程中被美军潜艇击沉。此后，美军飞机和潜艇几乎连日不断对两岛实施侦察。起初只是驻荷兰港的美军陆基航空兵偶尔前来袭扰，不时赏赐炸弹若干，后来竟发展为水面舰艇的抵岸炮击。虽然造成损失不算太大，但一切预示着美军随时可能对两岛发起大规模两栖登陆作战。

为了维持两岛驻军的补给，日本海军付出了惨重代价。7月5日，水上飞机母舰“千代田”号和运输船“阿根廷丸”号向基斯卡岛运送补给，护航第十八驱逐舰分队在大雾中遭到美军潜艇“黑鲈”号和“海神”号的伏击，“霰”号、“子日”号被鱼雷击沉，“霞”号、“不知火”号严重受损。

这美国人也实在太“恶毒”了。由于荷兰港距离较远，起初前来投弹的只有长腿的“空中堡垒”和“卡塔琳娜”，不太方便。8月30日，美军进驻距基斯卡岛仅460公里的阿达克岛建起机场。9月14日，就有12架b-24中型轰炸机空袭了基斯卡岛。1943年1月，美军又在距基斯卡岛仅100公里的阿姆奇特卡岛建起了机场。此后只要天气允许，驻北太平洋美国陆军第十一航空队的飞机就会像钟点工那样定时前来投弹。参与攻击的不单有b-17、b-25和b-26等轰炸机，就连短腿的p-38、p-40战斗机也不时前来骚扰，追着岛上守军的屁股胡乱扫射。因阿留申群岛距北美大陆不远，加拿大皇家空军也顺手牵羊，派出战机配合美军对两岛进行轰炸。驻岛日军郁闷极了。

到1942年10月，盟军频繁的空袭和海上拦截导致日军向两岛输送补给异常困难。10月17日，向基斯卡岛运送弹药的“胧”号、“初春”号驱逐舰遭美军b-26轰炸，前者沉没，后者遭重创，在维修厂待了不短时间。

1943年2月中旬，美军查尔斯·麦克莫里斯少将——金梅尔时代太平洋舰队的作战处处长——率领由巡洋舰和驱逐舰组成的海上编队，开始在阿图岛西南海域持续巡逻，破坏日军的海上补给，并多次对岛上日军防御工事实施炮击。2月18日，他们拦截并打沉了日军2艘偷运补给弹药的运输舰。谁都可以看出，美国人夺回两岛易如探囊取物，如果他们想那么干的话。

日军本也打算在基斯卡岛上修建机场。但这儿距日本最近的基地——千岛群岛的幌筵岛尚有2000公里，修建机场所需器材和物资很难运来。再说，以当时日军的施工能力，很难在基斯卡岛恶劣的自然条件下完成机场建设。不过，美国人可是短短几天就把机场建起来了，这也可以看出双方技术上的巨大差距。但日本人惯于自我安慰，继而提出因时常大雾弥漫，飞机无法起飞，建成机场纯属浪费。气不过又打不过的日军，只好勉强弄来几架水上飞机应付一下。但那地方风高浪急，水上飞机经常无法起飞，美军凭借强大的军事实力，几乎不战而得该地区的制空权。

两岛环境极其恶劣，指望岛上日军自己种地实现自给自足，显然是不可能的，驻军所需粮草、弹药必须全部从本土运来。一天两天还好坚持，长期维持实在困难。两岛就这样成为弃了可惜、守又难受的鸡肋，成为东京大本营的政治包袱。从占领那一天起，关于两岛的弃守问题就争议不断。日本陆海军的矛盾在这里再次得到体现。每当军令部提出放弃时，参谋本部就提出坚守。而当参谋本部赞成撤军时，军令部又改口绝不退缩。这样扯来扯去，最终把阿图岛上的日军全给扯死了。

鉴于美军飞机、水面舰艇和潜艇的频繁活动，原驻阿图岛的北海支队于1942年9月全部进驻基斯卡岛，另从北千岛要塞守备队中抽调部队于10月30日登上阿图岛。10月24日，陆军参谋本部宣布取消北海支队编制，统一改编为负责西部阿留申群岛的北海守备队，司令官为峰木十一郎陆军少将，隶属北方军司令官樋口季一郎中将指挥。

北海守备队下辖第一地区队（驻基斯卡）和第二地区队（驻阿图）。在原北海支队独立步兵第三〇一大队、独立工兵第三〇一中队的基础上，增编独立步兵第三〇二大队、独立步兵第三〇三大队及独立工兵第三〇二中队和第三〇三中队，另配属四个独立野战高炮中队及通信、野战医院等单位，编制定员11000人（不含海军部队）。由于美军的拦截，上述兵力并未完全到位，未能上岛的还有5700人。

1943年1月初，日军发现一支由70艘舰船组成的庞大编队从旧金山出发，向阿留申群岛方向移动，初步判断运载兵力至少两个师以上。大本营这才重新审视阿图岛和基斯卡岛的防御问题。经一系列权衡、博弈之后，东京于1943年2月5日下达了北太平洋作战指导纲要：坚决确保西部阿留申群岛；海军以航空和海上兵力切断敌军补给和增援，扰乱敌军后方，摧毁敌人的进攻企图；以阿图和基斯卡为核心构建基地群，以北海守备队确保之，所需兵力和资材需尽快补送；在两岛设置陆上和水上飞机基地；同时加强千岛群岛防御，确立对西部阿留申的联络线。

负责北方防务的海军部队是细萱戊子郎中将的第五舰队。当初夺取两岛看似风光，现在管起来可就没有那么好的心情了。据细萱判断，日军对阿留申群岛的海上补给线将很快被切断。3月10日，细萱派出舰队全力护航由水上飞机母舰“君川丸”号，运输船“栗田丸”号、“崎户丸”号组成的运输船队对两岛实施补给。船队一路平安无事，在卸载物资后安全返回幌筵岛。

鉴于风声越来越紧，3月19日，细萱再次率第五舰队倾巢而出，护送由“浅香丸”号、“崎户丸”号、“三兴丸”号组成的运输船队向阿图岛输送人员和物资，阿图岛守备队司令官山崎保代大佐随队前往。

细萱将舰船分为两路：3艘运输船与“阿武隈”号轻巡洋舰，“雷”号、“电”号、“薄云”号驱逐舰组成运输舰队；细萱亲率重巡洋舰“那智”号、“摩耶”号，轻巡洋舰“多摩”号、“阿武隈”号，驱逐舰“若叶”号、“初霜”号组成护航舰队。两队分别于3月21日和22日从幌筵出发，计划24日到达阿图岛。

通过截获并破译日军的电讯，美军得知近期一支日军运输船队将前往阿图岛进行补给。金凯德立即命令麦克莫里斯少将，率重巡洋舰“盐湖城”号、轻巡洋舰“里士满”号及驱逐舰“贝利”号、“科格伦”号、“戴尔”号和“莫纳汉”号紧急从荷兰港出击，前往阿图岛以西海域实施拦截。一场发生在北极圈附近的战斗——科曼多尔群岛海战就此拉开了序幕。

3月26日拂晓，美军舰队行驶至阿图岛以西290公里科曼多尔群岛附近，此时日军舰队位于群岛西北32公里处。细萱旗舰“那智”号驶在最前面，最尾处拉开一段距离的是“三兴丸”号运输船和“电”号驱逐舰。

“警报！左舷发现敌舰！”驱逐舰“雷”号的瞭望哨率先发出了接敌信号。细萱并未在意，他认为瞭望哨发现的可能是队尾的“三兴丸”号和“电”号。但到7时30分，旗舰瞭望哨发现远方驶来的船只远远不止2艘，很快就辨认出是2艘巡洋舰和4艘驱逐舰，那无疑是美国人的舰队。

“警报！左舷发现敌舰！各舰准备战斗！”日军护航舰队立即进入战斗准备。细萱判断美军的实力不如自己，重点是保护好毫无战力且速度极慢的运输船。于是，他命令运输船在1艘驱逐舰护卫下向西北暂避，自己亲率巡洋舰和驱逐舰各4艘右满舵向东绕到美舰背后，企图切断美军退路聚而歼之。

7时30分，美军旗舰和先导驱逐舰的雷达同时发现，前方出现不明国籍的舰只。麦克莫里斯判断，那正是自己苦苦寻觅的敌军运输船队。他显然低估了对手的实力，认为可以轻松获胜，于是下令快速追击。北极圈特有的极昼现象使得海上能见度极高，气温在0c左右，十分适宜进行海战。

随着双方距离不断拉近，麦克莫里斯很快认出了日军轻巡洋舰“阿武隈”号，它身后隐约出现的2艘重巡洋舰着实令他大吃一惊。他立即意识到，这次遇上的不是“肥肉”，弄不好自己反倒可能成为人家的“肥肉”。

8时40分，日舰“那智”号、“摩耶”号在18000米距离上率先向“盐湖城”号开火。2分钟后，美军重巡洋舰开炮还击。“那智”号在炮战间隙射出了8条鱼雷，因美舰转向西行无一中的。

随着距离不断拉近，双方众多轻巡洋舰和驱逐舰纷纷开火。这种传统意义上的水面炮战无疑是谁的炮多、炮粗，谁就厉害。日军20门203毫米主炮对美军10门同口径炮形成了绝对优势。对轰中，美舰渐处下风。所幸雷达可以帮助美舰取得较高的命中率，局面暂时还能维持。

麦克莫里斯深知实力不如对手，屡次变换航向试图拉大距离。细萱却认为美舰此举是试图去袭击运输船。为了缠住对手，他也不停地跟着转向，穷追不舍——前来狩猎的美军瞬间变成了被捕猎者。原本以日舰的高速，是可以追上“盐湖城”号的，但美军驱逐舰频频发射的鱼雷使得日舰无法全速前进，只能跟在美舰后方以“z”字航线进行缠斗，舷侧火炮威力无法发挥。

8时50分，“盐湖城”号1发203毫米穿甲弹击中了“那智”号后部舰桥，造成水兵11人死亡、21人受伤。对这一炮的效果，“盐湖城”号舰长罗杰斯上校回忆说：“我相信在舰桥上的敌军指挥官非死即伤，因为从那一刻起，日军舰队便失去了灵敏的指挥。以敌舰速度之快、火力之强，他们是不难把我们消灭的。假如双方实力做一调换，那么日军舰队在我手里是绝对逃不掉的。”随后，另2发炮弹命中“那智”号主桅和飞行甲板下方的鱼雷舱，导致运送炮弹的水兵2人死亡、5人受伤。为防止受损发电机起火，损管人员无奈切断了全舰供电系统，日军旗舰暂时退出了战斗。

其余日舰依然奋力进行拦截。“摩耶”号的射击精度明显高于姊妹舰，“盐湖城”号四周瞬间水柱林立。9时10分，日舰1发炮弹命中“盐湖城”号中部的水上飞机弹射器，2名飞行员当场阵亡。

9时30分，恢复电力的“那智”号再次加入战团，日军所有炮火对准“盐湖城”号猛轰。1发炮弹摧毁了美舰尾舵，经紧急抢修的“盐湖城”号仅能勉强左右转动10度，再也无法进行有效规避。8分钟后，又1发203毫米炮弹命中“盐湖城”号主甲板，从舰首水线以下穿出，导致其燃油泄漏，航速大减，操纵困难。

眼见战况对己不利，11时整，麦克莫里斯下令撤退。但“盐湖城”号舰尾轮机舱接连又挨了2发炮弹，造成舰体大量进水，舰体向舰尾纵向倾斜5度。虽然仍可挣扎向前航行，但“盐湖城”号航速已锐减到不足20节，落在了整支舰队尾部。

见势不妙，麦克莫里斯急令驱逐舰向追兵发射鱼雷，阻止其向“盐湖城”号靠近。毕竟是参加过多次战斗的老舰了，轮机人员很快使“盐湖城”号恢复了航速，鱼雷攻击命令随即被撤销。细萱看到美军驱逐舰摆出一副发射鱼雷的架势，立即下令日舰提前规避，从而影响了追击速度。双方始终在高速移动，其间，日舰射出的43条鱼雷悉数落空。

但是，新的危机很快出现。11时50分，为将后倾舰体恢复平衡，“盐湖城”号损管人员向舰体前部注水，不想，误致主锅炉舱进水，舰只瞬间动力全失。“盐湖城”号停在距敌17000米的海面上一动不动，成了日舰练习射击的活靶子。

眼见旗舰处境险恶，“莫纳汉”号、“科格伦”号和“贝利”号迅速前出至“盐湖城”号前方，一边释放烟幕，一边向日舰拼命开火。“里士满”号靠上前去，准备转移旗舰上的水兵。罗杰斯上校拒绝离舰，继续指挥维修人员奋力排水。12时，奇迹出现，巡洋舰主锅炉恢复工作，“盐湖城”号勉强维持8节航速，缓缓撤出战场。

为给旗舰撤退争取时间，美军几艘驱逐舰以127毫米炮顽强抗击日军重巡洋舰。“贝利”号右舷中部被1发203毫米炮弹命中，5名水兵当场阵亡。2分钟后，又有2发203毫米炮弹接连击中该舰后部锅炉舱和轮机舱。在奋力射出5条鱼雷后，重伤的“贝利”号与另2艘驱逐舰掉头回撤。如蜗牛般爬行的“盐湖城”号也没忘记向日舰开火。脾气暴躁的麦克莫里斯甚至给手枪上了膛，准备与追击的日舰展开决斗——此举更多是出于义愤。

就在此时，战场上出现了戏剧性的一幕。细萱下达了一道匪夷所思的命令，“全体舰船脱离战斗，掉头返航”。随后，日军舰队向东鱼贯脱离战场。到12时12分，双方已彼此驶出有效炮击距离。旗舰受伤的麦克莫里斯先是率舰队向东南航行，之后转向东北，与日舰距离逐渐拉开。12时15分，海面上已看不到日舰的身影。

在擦拭了额头的汗水之后，惊魂未定的麦克莫里斯率队安全返回荷兰港。美国人可谓洪福齐天，大难不死。因为斯普鲁恩斯受命执掌历史上规模最大的第五舰队沿中太平洋发起攻势，本次战斗结束几个月后，绰号“歌剧幽灵”的麦克莫里斯将弃船登岸，重返珍珠港，接任太平洋舰队参谋长职务。

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