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第165章 全加力 813（第1页）

王步安出手大方。

制造涡扇6发动机的原材料，都是非常高级的。

要么是三级钛合金。

要么是三级高温耐蚀合金。

就连小小的陶瓷隔热层，或者橡胶密封圈，都是三级以上的。

既然要做，那就做最好的。

这是王步安与生俱来的强迫症。

马马虎虎的鼓捣出来一台涡扇6，随便交差，绝对不是他的风格。做烂了，还不如不做。

所有原材料的耐受温度，都是整整7200度以上。

小小的1400度算什么？

7000转……

8000转……

这是涡扇6设计的极限了。

也是它最狂爆，最彪悍的时候。此时此刻，它爆发出来的力量是最强的。除非是开启加力燃烧室。

即使是在百米开外，都能够感觉到尾部气流的强烈喷射。

在一百五十米之外，都是无法站人的。

在两百米开外，活人都有被气流的温度灼伤的可能。

不过，现在还没有推力读数。

推力测试系统根本没有连接呢。

陈大广感觉没有必要。

你先通过最残酷的测试再说。

他决定改变一下测试顺序。

他要给王步安一点小小的教训。

要不然，这个小家伙的尾巴，简直是要翘到九霄云外去了。

“准备加力测试。”

“好的。”

别人是动动嘴，赵策等人是要跑断腿。他们需要作出更多的准备。

涡轮的转速最高，并不是加力。

什么是加力？

就是在引擎喷出的气流中注射入燃料。由于气流温度很高，燃料即时燃烧，极度膨胀而产生额外推力。

一般来讲，喷气式发动机的涡轮前温度越高，发动机的推力就越大，但是由于涡轮工作环境的原因，它既要承受极高的温度又要承受巨大的推力，因此，由于涡轮的材料的限制，一般涡轮前温度只能达到1650k左右。但是这样依然不能满足军用发动机推力的需求，于是就在涡轮后再加上一个加力燃烧室，重新燃烧来增加推力。加力燃烧室内没有旋转部件，所以温度可以达到2000k左右，可以让发动机推力在瞬间提高150以上。

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