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第523章 另一种形式的鲸落3（第1页）

“哦？”

“你想依托汽车改装业务为核心，复刻一个联营公司，把动作搞大一点，然后瞄准出口？”

杨默看着专门跑过来向自己请示的小徒弟，表情有些古怪。

白蒙蒙不顾某位随身秘书诧异的眼神，殷勤地跑到自家师父身后帮他捏起肩膀来。

“师父，那个董经理的话提醒了我，现在已经不是十年前了……寇可往，我亦可往！”

小徒弟精准地找到自家师父背后肩胛骨的那条缝隙，熟练地一抹，一推，等到杨默倒抽一口冷气，龇牙咧嘴地露出一声舒坦的呻吟后，这才继续说道：“随着头两批轻重工业品交换计划的完成，以及张伯伯从喀什那边初期反馈回来的信息，我觉得如果能把质量控制在60分，把性价比做好，以吉尔吉斯斯坦为跳板，改装特种民用车的出口业务大有可为！”

小徒弟脸上全是自信：“师父你也知道，一直秉持【单一经济空间】战略的毛熊国那边在采取了以内循环为主的计划经济下的经互模式之余，各加盟国，乃至各城市地区之间的产业呈现高度分工化的特质；”

“这导致各加盟国、各城市地区，尤其是刨除大毛以外的那些小加盟国和相关城市地区，单一拎出来的话，几乎不具备完整的产业，尤其是工业的制造能力……就算是勉强整合在一起，也很难形成最起码的产业优势。”

“这种以地理位置切割为主要考虑的碎片式的高度分工化特质，在以前，并不存在着太大的问题；”

“但是现在嘛……”

白蒙蒙顿了顿：“总之，随着毛熊国各加盟国割裂的情况加剧，以及局面越来越混乱，有眼睛的人都看得出，他们的经互模式已经不太可能恢复了……或者说，就算是恢复，也不可能再像以前那样如同一台机器一样嵌合无缝了。”

“所以，包括吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦，哈萨克斯坦在内的几个以农业和矿产资源为主要产业的中亚地区加盟国，定然会存在着包括工农业生产工具、尤其是高性价比工农业生产工具的巨大缺口……这里面自然包括了各种小型农用车辆和小型自用运输车辆。”

“事实上，张伯伯那边每周一次传真回来的考察资料也佐证了这一点……如今包括吉尔吉斯斯坦的倒爷，都曾经不止一次地询问过，我方能不能提供供货价低于2500美金（约等于后世7000美元），质量尚可，具备一定越野能力和人货承载能力的小型家庭农用车……至于是什么型号和外形的，一概无所谓。”

小徒弟指上一用力，将自家师父锁骨上的两块有些发僵的死肉提溜了起来，在杨默抽气声中，用一种坏坏的语气说道：“虽然咱们国家自产的主流汽车和卡车因为种种原因，成本居高不下，就压根底不可能有这么低的价格……别说经销价了，就连出厂价都不可能低于2500美金。”

“但是，我仔细想了想，主流汽车和卡车虽然不可能这么便宜，甚至拖拉机也不可能这么便宜，但是非主流的，却未必如此哦~！”

杨默宛如上岸的海鱼一样，整个身子呈现出一种极度扭曲的形状，使劲拍了拍自家小徒弟的小手，等到白蒙蒙把手指松开后，这才龇牙咧嘴地揉了揉自己又痛又痒又酥的肩膀：“臭丫头，使那么大的劲是想要老夫的命啊！所以，你的意思是……？”

白蒙蒙似乎很享受可以打着尽孝的名义狠狠折腾自家师父的感觉，当下嘿嘿一笑，毫不见外地将半个身子靠在杨默背上，然后伸出肘子，在杨默的肩脖交接处按了起来：“师父，好像你们齐鲁这边有一种挺奇怪的车子，叫做……倒骑驴？”

说着，歪着脑袋想了想：“就是那种把三轮车改装一下，装上个小马达，可以倒过来骑的那种，不管是城里还是乡下都挺常见的那种！”

杨默有些经受不住自家小徒弟肘子上传来的力度，干脆把身子趴在办公桌上，声调都有些变形：“那玩意不成的，虽然体型小，也有一定的装载能力，但越野性却是个大问题，压根底不适合中亚那边的地形。”

但凡去过西疆的同学都知道那边虽然地势普遍比较平坦，但那种平坦跟齐鲁这边的平坦是两码事，不具备越野性能的车子在那边出了城后根本寸步难行……连西疆都是如此，就更别提中亚五国了。

白蒙蒙却是摇了摇头：“师父，你误会我的意思了，我的意思是，这两年随着经济的发展，农村地区也逐渐出现了一些小型农用三轮，跟倒骑驴有着异曲同工之妙……唯一的区别就是体型更大一些，马达功率也更大一些，好像是从什么车子上把发动机拆下来然后改装上去的，当然，技术含量肯定是有，但是不高。”

“所以我的意思是……要不要试一试向中亚那边出口一些三轮？”

“这玩意改装起来应该不难，我瞅着对发动机的要求也不高，咱们国内有着大把大把的企业可以提供，越野能力也不算差，只要把外形整的洋气点，再增加点装载能力，在那边应该有市场……最主要的是，这玩意便宜啊，哪怕是按照2500美元的供货价，刨除改装成本和运费之后，也有的大把大把的赚！”

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看着自家小徒弟一脸的兴奋，杨默眼角跳了跳，仿佛想起了后世那些被阿美莉卡冠以“文化入侵”之名的三蹦子。

不过不得不说，白蒙蒙的这个想法是没问题的。

后世曾经做过外贸的他深知，从九十年代后期开始，哪怕没有加入WTO，华夏依旧有些产品非常能打，并且在短短的几年时间里就把周边国家的相关市场屠了一遍。

比如小型电视机，比如化肥，比如小型发电机，比如服装，比如……三蹦子。

而白蒙蒙，只不过是提前了几年发觉了这一商机罢了。

其实他估计，早在以前就有人发现这些商机了，毕竟那些活跃在边境口岸的倒爷们没道理嗅觉还不如一个小姑娘，只不过由于华夏在92年之前并不是一个完全开放的市场经济环境，像车辆制造和出口这种行业，一般人根本没有资格掺和罢了。

想到这里，杨默瞅了瞅自家小徒弟：“你打算做成多大规模？”

白蒙蒙嘻嘻一笑：“这种事嘛，总归要考虑试错成本，因此一开始不适合做的太大，我打算借着坐标镗床厂重组的机会，以岭西村那边为主体，再整合整合其它的资源，搞一个初始资产规模不超过5000万的中型汽车改装厂就行了。”

“不过这些改装后的车子毕竟是主要销往中亚的，而且最好还要在吉尔吉斯斯坦那边过趟户，所以在喀什那边也需要设立一个办事处和信息中心……如果这条路能证明走的通的话，后期不妨也在喀什那边建一个汽车配件厂，承担一部分产能，毕竟这样才能把成本降下来嘛！”

说完，白蒙蒙补充了一句：“师父，我知道你这边现在资金有些紧张，放心，到时候如果要扩产的话，我和张伯伯帮你想办法！”

杨默好笑地看了她一眼：“怎么，这还没回贵州呢，就想着为你爸做准备了？到时候喀什的那个汽车配件厂，甚至是吉尔吉斯斯坦的那个组装厂，只怕资金和技术大部分都是贵州那边出吧？”

白蒙蒙闻言，吐了吐舌头，撒娇似地环着杨默的脖子摇了摇：“我就知道，什么都瞒不过师父。”

在70年代末，经过一拨造车热潮之后，国内汽车工业厂家之多，堪称满地繁星，但却普遍存在产量少、品种杂、质量低、效益差等问题；因此到了80年代初，在国家主导下成立了五家超大型的联营公司，利用联营的优势，各家汽车厂在生产，技术和管理方面组织互相支援，几乎囊括了国内的所有汽车厂，形成以地区、车型为划分的巨型汽车集团。

这里面固然有后世如雷贯耳的东风、解放、中国重卡，却也有着许多人未必听过的南京汽车工业联营公司和京津冀汽车工业联营公司。

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