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洛阳入河东,得先过黄河。
这时候的黄河上面可没什么桥梁,想要过河,就只能靠渡口上面的船只。
而洛阳河段水面最平缓的地方,就是孟津渡口了。
这里同时也是黄河北的物资运往京城、南方等等最重要的中转站之一。
用了半天的时间,玄奘赶着车,抵达了繁忙程度不下洛水的孟津渡口一眼就看到了那河面上的宽绰船只,以及上百个或者等活或者在忙碌的船工们。
人很多。
马车也很多。
但更多的是带着一头头骡马和护卫的商队们。
孟津渡口的河面宽度只有一里多,水势还算平坦,这些常年和黄河打交道的船工都是风里来浪里去的高手,带人带马度过河面自然不是什么难事。
更何况今天的天气还很好,日头老大没什么风,这种天气,许多商队都排队等着过河,在渡口那边已经排了老长老长。
而等玄奘赶着车接近了孟津时,顿时,这架马车引起了许多人的注意。
一个和尚赶车,本来就是很稀奇的事情。
更何况这和尚的面皮可太俊了啊。
莫说女子了,连男人都忍不住多看两眼,总觉得对方怎么看怎么舒服。
这就够扎眼的了,但还没完。
更重要的是这架马车所用的木料。
虽
这时候的黄河上面可没什么桥梁,想要过河,就只能靠渡口上面的船只。
而洛阳河段水面最平缓的地方就是孟津渡口了。
这里同时也是黄河北的物资运往京城、南方等等最重要的中转站之一。
用了半天的时间玄奘赶着车,抵达了繁忙程度不下洛水的孟津渡口一眼就看到了那河面上的宽绰船只以及上百个或者等活或者在忙碌的船工们。
人很多。
马车也很多。
但更多的是带着一头头骡马和护卫的商队们。
孟津渡口的河面宽度只有一里多水势还算平坦,这些常年和黄河打交道的船工都是风里来浪里去的高手,带人带马度过河面自然不是什么难事。
更何况今天的天气还很好,日头老大,没什么风,这种天气,许多商队都排队等着过河,在渡口那边已经排了老长老长。
而等玄奘赶着车接近了孟津时,顿时,这架马车引起了许多人的注意。
一个和尚赶车,本来就是很稀奇的事情。
更何况这和尚的面皮可太俊了啊。
莫说女子了,连男人都忍不住多看两眼,总觉得对方怎么看怎么舒服。
这就够扎眼的了,但还没完。
更重要的是这架马车所用的木料。
虽洛阳入河东,得先过黄河。
这时候的黄河上面可没什么桥梁,想要过河,就只能靠渡口上面的船只。
而洛阳河段水面最平缓的地方,就是孟津渡口了。
这里同时也是黄河北的物资运往京城、南方等等最重要的中转站之一。
用了半天的时间,玄奘赶着车,抵达了繁忙程度不下洛水的孟津渡口一眼就看到了那河面上的宽绰船只,以及上百个或者等活或者在忙碌的船工们。
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