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经过短暂的休息,珠海站少年组的正赛正式开始,所有的卡丁车在发车个排好,林冲钻进卡丁车,戴好头盔,在技工的帮助下启动卡丁车,踩了两脚油门,没发现问题后回头看了一眼其他人。
林永杰正在和他的技师交谈,两人说完之后看了林冲一眼,轰了几脚油门,林冲摇了摇头。
另一边,邹林江似乎从排位的失利中走出来了,技师不断的和他强调赛道的注意事项,他专心的听着,很快,所有的技师和技工从赛道上离开,不一会儿之后,所有的卡丁车在安全车的带领下开始了暖胎圈。
林冲在前面不断的画龙,提高轮胎的温度,然后他感觉到自己的卡丁车被人碰了一下。
林冲回头看了一眼身后,林永杰的卡丁车一直贴着林冲的卡丁车,林冲耸了耸肩,既然你想玩,那就陪你玩一下子。
林冲的卡丁车改变了一下方向,林永杰没有跟上,于是加速跟着林冲,紧接着林冲的卡丁车一个陡然的刹车,林永杰的卡丁车差点超越了林冲的卡丁车。
林冲打开头盔的面罩,笑着看着林永杰,眼神中充满了嘲讽,林永杰虽然心里很不舒服,但还是老老实实的跟在林冲的后面。
这只是正赛的一个小插曲,对于这种事情林冲见的多了,这是赛场上的惯用手段,通过不断的与对手的赛车接近没达到挑衅的目的。只要对手的心态发生了改变,那对于自己来说这就是一件好事。
心态不平衡的车手很容易露出破绽,只要有破绽,就很容易提升超车的成功率。
只不过现在林永杰可谓是偷鸡不成蚀把米,没有达到扰乱林冲心态的目的,反而被林冲嘲讽了一番,导致自己的心态有些不平衡。
暖胎圈结束,卡丁车重新在发车格内排好,这里就不得不提一下这个赛道设计不合理的另一个地方了,起跑线离18号弯很近,导致排在后面的车手可以说是在18号弯发车。
这意味着发车的时候要注意过弯的速度,同时因为没办法看见发车灯,只能靠观察前面的车辆,这样一来仅仅在发车的时候就会落后别人02-05s。
随着发车灯一盏一盏的亮起,车手们眼中只剩下前面的发车灯,只等它熄灭,就会以最快的速度冲出去。
排在后面的几个倒霉蛋除外
很快,发车灯完全熄灭,林冲的卡丁车稳稳的占据内道,封锁了身后对手的超车路线。和林冲想的一样,排在弯道发车的选手落后了一些,20辆卡丁车分成了两个车阵。
车阵迅速驶过1号全油弯,临近二号弯的时候,林冲故技重施,占据内线,牢牢守住自己的位置,林永杰没办法,只能老老实实跟在后面。
出弯的时候,林冲已经拉开了林永杰一个车身的距离,正常来说,林永杰已经失去了再次进攻的机会。
似乎是因为心态的原因,在3号弯这个高速弯角,林永杰选择了外线,并不断的加速向林冲逼近。
林冲笑了笑,赛道的外侧根本没什么橡胶,而且这才第一圈,虽然经过了暖胎圈,但是在起跑线等待发车的时候,温度已经慢慢降下去了,也就是说现在林永杰的轮胎抓地力根本无法支撑他的超车举动。
果然,林永杰在弯心的发生了侧滑,虽然没有冲出赛道,但这也让他失去了几个位置,掉到了第7,也就是邹林江的前面。
因为林永杰的事故,林冲成功拉开了与后面车辆之间的距离,如今20辆卡丁车分为三个部分,林冲独自在前面领跑,中间能看见发车灯的车手在第二集团,也是竞争最激烈的一个部分。
第三集团则是那些看不见发车灯的倒霉蛋,虽说也有缠斗,但是整体来说比较松散。
对林冲来说,现在比赛基本上已经结束了,但是对于后面的车手而言比赛才刚刚开始。
邹林江在看见林永杰的卡丁车失误后,明白这是一个证明自己的机会,在驶过四号弯的时候,邹林江准备在5、6号告诉弯追上林永杰,趁林永杰的心态还没平复的时候在7号弯完成超越。
如邹林江所想,刚才的卡丁车失控确实让林永杰有些心态不稳,在过5、6号连续弯的时候,速度并没有他平时一样快,这也让邹林江抓住了机会,两辆卡丁车之间的距离不断的拉近,很快车阵来到了7号弯。
邹林江的卡丁车一个抽头占据了内道,林永杰来不及反应,失去了走线的优势。从邹林江能占据内线一开始,林永杰的防守就变得极其无力。邹林江要比林永杰想的更狠,卡丁车有一半是在路肩上——即使这样会损失一定的速度。
在被邹林江超越后,林永杰冷静了下来,虽说邹林江超越了自己,但是他的出弯速度并没有自己的快,自己还不算输!
而邹林江的走线也充满了破绽,经过8号弯的时候,他并没有占据内线,这也就给了后面的车辆可乘之机!
林永杰正打算发起反击,结果发现后面已经有一辆卡丁车探出头来,林永杰不得不放弃反击,转而防守后面的卡丁车。
10号弯过去林永杰稳稳的防守住了自己的位置,只不过现在要想再对邹林江发起进攻是不可能的了。
而后面的弯角超车机会也不是很多,只能等下一圈在找机会。
而且这一圈也不是完全没有收获,林永杰的技术和走线都要比邹林江号上一些,在一圈结束后,林永杰的卡丁车已经紧紧的贴着邹林江的车尾。
1号弯两人都很顺畅的通过,但是在2号弯的时候,林永杰开始了自己的超车计划,邹林江也明白自己要防住林永杰也不是一件简单的事,于是他率先占据内道。
但这也正中林永杰的下怀,2号弯是左转弯,而3号弯是右转弯!林永杰的卡丁车在2号弯的时候,凭借着更迟的刹车,只落后邹林江半个身位,而2号弯出弯后,林永杰占据着外线,也就是说,到了3号弯他就能占据内线!
果然,两辆卡丁车在进入3号弯的时候,林永杰占据了3号弯,而邹林江因为外线的抓地力不足,被林永杰缓缓超越,重新回到了上一圈的状态。
邹林江有些气急,自己很明显被林永杰摆了一道!
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