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第354章 毁灭与建设同步进行（第2页）

“陛下垂怜，臣铭感五内。”

“若陛下没有其它事，臣先告退。”

“下去吧。”

李岩从乾清宫离开后，心里一直在琢磨。

皇帝陛下已经推出了新农政，并且颁布了十年计划，这十年，大明朝主要解决吃饭的问题。

但现在看来，皇帝陛下不仅仅要做新农政，新学改革，交通新建，甚至船运新建也开始了。

难怪陛下对新学加大扶持，因为这些全部需要新的人才。

皇帝陛下到底要干什么？

李岩想不通，看不透，索性也就不去想，老老实实安排他的大学。

李岩走之后，崇祯走到地图前，观看了起来。

水泥路岂止是运粮食那么简单？

想要进入商业社会，就必须提升生产力，例如蒸汽机和飞梭纺纱机。

而一旦提升了生产力，商品数量增多，则必须修建交通。

否则商品无法快速流通，商业成本巨大，哪个商人愿意大规模做买卖？

同时代的欧洲之所以商业崛起，是因为欧洲有地中海，水运永远比陆运更加便宜且高效。

话说回来了，是该抽时间去见见郑芝龙了。

毕竟，想要发展内陆商业，就必须由国营商社牵头，想要大力扶持国营商业，就必须有大把的钱。

想要有大把的钱入账，就必须开海做海贸。

这就外贸和内贸双循环，通过打开外贸，积累资金，反向哺育国内。

当然，这个过程肯定很漫长，倒也不急。

等郑芝龙和荷兰人打完了，再慢慢谈，慢慢聊，朕有的是时间。

歪脖子树毕竟还有11年。

其实构建更加便捷的交通网，还有加大反弹力度的作用。

从某种意义上来说，古代权贵阶层疯狂鱼肉百姓，有一个很重要的点，那就是交通不发达。

别说去告御状，大明朝的普通老百姓是不能离家十里的，如果要出远门，必须路引，没路引被官府抓到，要论罪。

当然，这种极端规定是为了将农民固定下来种田。

不过从这些也都可以看出，各地几乎是隔绝的，这也是为什么数十里一个方言的原因。

能够在华夏大地自由奔驰的，都必须是有朝廷文书的，除非是造反。

哦，对了，这个禁锢老百姓的制度，为什么现在不废除？

当然不能一句话立刻废除。

在户籍制度改革之前，把这一条废除后，会出现大量老百姓自由迁徙，各地官府无法做到人员登记入册，这将给国家的治理带来空前的灾难。

所以，改革，那是抽丝剥茧，都得一步步来。

先将各地顽固派压下去吧，至少保证新农政落地。

只要新农政落地，大部分老百姓有田了，他们就不会造反。

他们不造反，天下就相对安定一些。

这个时候，皇帝再怎么折腾，也不会出大问题，给他后续各项新政的弹性空间就会更大。

张晨不由得叹了口气，管理一个2亿人口的国家，真的是一个重大的挑战啊，在17世纪这样的生产力水平下。

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