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第49节（第2页）

第82章公平

叶知秋原本因为担心临海县的学校太乱、坏风气会把林英、林刚、林凯姐弟三个给带歪，就把三个孩子留在家里自己教，现如今临海市建立起了一套相当完善的教育体系后，她就把三个孩子送去学校让跟着念了。

叶知秋是见识过后世教育模式的人，她将后世多种教育模式糅合在一起，取其精华去其糟粕，建设出了一套适用于临海市的教育体系。

小学与初中都在接受通识教育课程，进入高中阶段后，就会学习一些专业的技能，然后会有一场学生分流考试，考得好并且愿意进入工农兵大学深造的学生，可以直接升入大学，从事研究型工作，考得差的学生以及那些志愿进入生产一线工作的学生，可以再留下来学习两年专业技能，然后进入工厂，成为技术骨干。

林英年纪大一点，等到临海市的教育体系搭起来时，她已经到了上高中的年龄，叶知秋知道林英学的不错，没有丝毫心理负担地就把林英送去了高中。

林刚和林凯兄弟俩虽然年龄相差几岁，但平时学东西都是在一块儿学的，只是兄弟俩的兴趣点不一样，各自喜欢看的书也不一样，林刚更喜欢机械类，有空就对照着叶知秋从京城理工大学图书馆里‘淘’来的那本机械制图描摹，林凯更喜欢鼓捣那些带电的东西，叶知秋给他找一把导线一节电池几个小灯泡，他自个儿就能玩好久。

在三个孩子的发展上，叶知秋并没有进行过多的干涉，她对三个孩子的要求只有一点，不要学坏。

只要不学坏，那可以做任何他们想要做的事情。

反正她又不需要三个兔崽子来养老，如果三个兔崽子什么时候折腾累了，不想折腾了，她还可以给三个兔崽子找一个不错的工作，比如说去学校当一个老师，虽然工资不怎么高，但绝对够生活。

父辈的积累，不是让孩子可以肆无忌惮的挥霍，而是让孩子可以去试任何他们想做的事，如果失败了，父辈的积累依旧是他们挺直腰板的底气。

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六八年的时候，工农兵大学机械系突然传来了好消息——新的盾构机已经成功研制。

叶知秋原本正在午休，听到这个消息后，她哪里还有丁点儿困意？骑上自己的摩托车直奔白水区的机械厂，在车间里见到了那个如同钢铁巨兽一般的东西。

她看着有三个自己那么高的‘钢铁巨兽’，问负责牵头搞盾构机的谢鹏程教授，“老谢，刚刚你们厂里打来的电话，是真的？就是这个玩意儿？咱们的地下轨道交通，可以实时了？”

纵使谢鹏程教授在三个小时前就已经得知了这消息，他这会儿依旧激动得全身发抖，抓住叶知秋的手就如同抓住了旗杆一样，“叶局长，是真的！”

“咱们的盾构机研制成功了！我们刚刚在白云山上试着钻进了，二十分钟顺利钻进了十七米长的隧道，一小时至少可以钻进五十米！我们机械系没有辜负您的期望，没有让财政失望，虽然这几年我们机械系花了很多钱，看起来就像是打了水漂，但这盾构机拿出来后，谁敢说我们机械系把财政拨下来的钱打了水漂！”

谢鹏程教授激动得唾沫横飞，看得出来，老爷子之前一定听了不少挤兑的话，这会儿研究成果出来了，他也跟着好好扬眉吐气了一把。

叶知秋把手从谢鹏程教授手里抽了出来，拍了拍谢鹏程教授的胳膊，说，“谢老师，您和您的团队都辛苦了。您研究团队内所有参与盾构机研究的人，工级都上调两个等级。另外，项目主要负责人发一千的奖金，主要骨干人员发六百，普通研究人员发三百，您统计一个名单出来，我让财政局给做这个奖金单子，直接走县财政。”

看完盾构机的样机后，叶知秋又连忙去了工农兵大学的土木系，同土木系的系主任贺荣恩教授谈临海市内轨道交通的规划方案。

叶知秋道：“贺教授，临海市内的轨道交通是要实现全市覆盖的。我知道现在大元汽车厂生产出来的公交车已经能满足城市居民的基本出行需求了，但轨道交通同样非建不可。”

“您这边需要负责城内进行轨道交通站口的规划与施工问题，五座已经规划好的火车站旁边必须有地铁站，这样才能把临海市内的交通与国-家交通网联合起来。”

“另外，九合区内找一处比较空旷的地方，将飞机场按国内标准规划出来，我们去向国-家申请建设飞机场，地铁站需要将飞机场和临海市内交通连接在一起的。”

贺荣恩教授面露凝重，“叶局长，这可不是一笔小数目，我们的财政能拿出这么多的钱吗？”

叶知秋挑眉，“钱不是问题，哪怕现在拿不出来，将来肯定会拿出来的。一边修铁路一边赚钱，我们临海市不是一直都这么走过来的么？原先就一个四季养生粥厂，不照样把临海市建设成现在这样子了？”

修地铁又不是一下子就需要把全款都砸进去，一边修一边赚，只要赚钱的速度快过花钱的速度就成。

再者，临海市内目前正在经历‘产业链疯狂完善’的阶段，围绕九合区的农田种植业，正大食品厂衍生出一系列的食品加工厂，最最最不被重视的纺织厂也衍生出了拖把厂、服装厂等，一个大聚宝盆联动着一群小聚宝盆，临海市的经济如同芝麻开花一样节节攀升。

如今的临海市，临海区内的路面已经全部硬化，其它四个区内原本县城所在的地方也完成了路面硬化工作，现在已经开始硬化乡村道路了。

来临海市视察的那些人看着临海市的变化，回到首都都感觉有些不适应了。

为啥临海市的高楼一栋接着一栋地盖，工地一个接着一个的开，首都就好多年都没什么变化呢？

首都作为国内最好最大的城市，火车站数量都比不上临海市，这说得过去吗？临海市已经开始建造地铁了，首都怕是连建设地铁的规划都没有。

最最最让这些人接受不了的是首都的路面硬化，虽说首都的路面硬化早就有了，但同临海市那崭新的柏油马路比起来，首都的路面太斑驳了，一点儿新时代的气息都没有，临海市的柏油马路又黑又平，乘坐轿车走在上面，丁点儿颠簸的感觉都没有，轿车在首都行驶的时候，虽说也不会一直颠簸，但终归是比不上临海市的，至于首都里那些胡同巷弄中，车开不进去，只能骑自行车走，从胡同这头走到胡同那头，人就如同骑车走在搓衣板上一样，颠得人手都麻了。

视察的人将临海市的发展现状如实汇报了上去，高层领导感觉有些惊讶，“那临海市的发展……真有这么快？一个根基薄弱的县城转为地级市之后，带着十几个一穷二白的县城搞发展，发展得居然比京城还要好？”

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